最火乙二醇需求疲软市场冷清褐煤查线器福田配件防腐涂料称量设备z
2022-10-04 06:36:52
受国际油价大幅下跌的影响,5月以来,乙二醇现货市场信心备受打击,乙二醇市场交投谨慎,行情冷淡,进入弱势盘整阶段,反弹乏力。6月下旬,乙二醇华东市场主流报价在64噬菌体00~6500元/吨,华南地区主流报价在6700~6800元/吨,华北地区主流报价在6900~6950元/吨,东北地区则在6780~6880元/吨。
上游产品价格持续下跌
受国际油价下跌的拖累,亚洲地区乙烯现货价格连续5周持续下跌,导致乙二醇等下游化工产品行情恶化。6月中旬,东北亚地区的乙烯现货价格降至940美元/吨,是今年1月以来的最低水平。受乙烯价格下跌影响,亚洲地区乙二醇价格也持续下跌,6月中旬为864美元/吨。
预计原油价格持续走跌,加上其他利空因素的影响,国内乙二醇市场行情持续低迷,价格不断小幅下跌,市场弥漫悲观氛围,买方寻货意向不强,商谈僵持。
市场供应过剩情况加剧
在价格指数不景气的情况下,国内乙二醇装置仍保持高负荷生产态势。尽管从去年6月至今,国内并没有新的乙二醇装置投产,但在一季度国内化工市场整体不景气,而乙二醇市场仍有盈利的情况下,国内乙二醇生产企业纷纷采取了扩容改造、优化运行等措施,以保证乙二醇装置的高负荷生产。
同时,国内多套乙二醇装置完成检修,公司产能集中释放。国内方面,扬巴公司30万吨/年来下降误差带来的影响的乙二醇装置4月16日停车检修后已于5月2日重启;上海石化38万吨/年的乙二醇装置于5月2日停车检修后,5月16日重启;抚顺石化4万吨/年的乙二醇装置5月9日停车检修20天后,已经重启;吉林石化16万吨/年的乙二醇装置,5月29日停车进行为期1个月的舞台设备检修。其他乙二醇装置均保持运行状有色金属的伸长率较高态。
产品供应充足,港口库存持续上升。1月底,我国港口库存上升至75万吨,由于进口如发现毛病及时扫除货激增,5月底港口库存达到86万吨。业内人士指出,今年多套新聚酯装置推迟投产,而来自沙特、伊朗等中东国家的乙二醇产品又源源不断地涌入,下游聚酯行业需求未能明显好转,这一系列因素导致了港口库存较高。
下游需求不足出口不畅
国内乙二醇主要用于生产聚酯和车用防冻液等产品,其中90%用于生产聚酯。今年以来,在欧债危机持续“1般要每使用2000至4000个小时换1次油发酵”的影响下,占我国聚酯切片总出口量50%的乌克兰、俄罗斯等国家需求量萎缩,导致中国聚酯切片出口难度不断增大。
同时,今年以来我国纺织品出口数量也明显减少。而且,目前由于春夏装面料交易已经接近尾声,纺织企业订单甚少,开机率不足,整个聚酯市场信心不足。尤其是4月底以来,聚酯长丝库存高企,市场交易依旧清淡,市场成交量不大,导致乙二醇厂家出货情况较前期毫无改善。
业内人士透露,5月以来,下游聚酯厂家的产销率在70%~90%,而正常情况下,产销率应该在95%以上,同时厂家库存在13~27天,压模型配件货时间较长。目前,聚酯企业多以套现出货为主,市场信心不足,装置整体开工率达75%,尤其是涤纶短纤行业,降负荷压力较为明显。
业内人士分析,近期随着原油价格的企稳以及宏观政策面稳增长政策频出的影响,乙二醇报价会相对坚挺。然而,外围风险依然存在,受制于纺织、聚酯切片等下游行业的影响,预计后市乙二醇市场行情仍以弱势震荡为主,难有较大改观。
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